Ребята ниссан примьера р12 не едет вариатор висят две ошибки.коробку человек

[Татьяна Богомоловатриллер]

Доброго дня всем, помогите решить проблему! Перебрали двигатель, кольца, колпачки, вкладыши, клапана родные притерли, от жора масла избавились 600 км проехал уровень на месте, был жор 1 литр на 1000км. Выскакивает второй раз ошибка0420, каталика нет удален как лечить? Расход упал с12.5 до10 . Всем полных баков!!!

 

[basketo]

Ребята ниссан примьера р12 не едет вариатор висят две ошибки.коробку человек менял в сборе.куда копать не знаю.

 

[Натали Михайлова]

1.8 114

 

[liporijy]

ката же нет, вот и ругается. Возможно сам датчик просится под замену, нужна диагностика, смотреть че он там показывает и как график рисует.

 

[Елена Конторикова Гардер]

Спасибо Юра, до ремонта такой хрени не было, видать двигатель по другому задышал, да и расход упал до10 л.Попробовать датчик в кислоту кинуть?

 

[koles]

Почитай про вариатор на сайте автодаты поймёшь что к чему . .

 

[Таня Пашко]

Масло литрами лил, походу датчик закаптился, не поможет, с алика попробую заказать.

 

[Надюшка Оляновская]

перечитал

 

[Вика Степанова]

Александр, какую кислоту, датчик меняется он не чистится и кто доказывает что чистится без ее полной разборки, не знают строение лямбды. Сначала диагностика потом выводы что делать дальше с ней.

 

[Артём Мащалгин]

Все понял, спасибо!

 

[Марина Вараксина]

сколько все вышло хотя бы по запчастям, мне вот тоже это грозит, расход такой же по маслу

 

[Hermann]

Сергей, запчасти 9000, работа0 сами.

 

[tobish]

какой бензин льешь, было как то пару раз после 92, щас только 95 ипроблем уже 3 года нет

 

[Андрей Ефимов]

Копай туда куда ошибки указывают.

 

[Таисия Осипова]

92 была прошивка после удаления ката, до 128 коней, но это по словам старого хозяина, сам понимаешь верить никому нельзя, но как факт на низах машина резвее, сейчас езжу по городу газ вообще почти не держу, сама едет, как то так.

 

[shizhnyak]

геморно перебрать мотор ?

 

[habr]

Если что оба датчика есть пиши

 

[Andrey Pesternikov]

Все делали по мануалу, основа правильно выставить метки, не путать стаканчики, при затяжке не усердствовать не жигули все таки. Лучше сразу купить выпускнные клапана, впускные вообще не страдают. Выпуск старые притирали целый день, залил керосин, отстоял 2 часа, и на сборку. С затяжкой головы аккуратнее, все очень нежно, цепь на звезды накинешь, проверяй лучше метки . Я все по телефону делал. Бог в помощь тебе, и поменьше советчиков!!!

 

[Jan Sadykov]

Нет линейного давления.манометрами мерил.

 

[Лада Волотович]

Сзади блока стоят две тяги, коллектор впускной держат, не забудь, а так ничего сложного. Один минус, постукивает выпускной клапан 3его циллиндра, так что регулировки не избежать! Удачи!