Rizabek
New member
Всем привет, у товарища имеется примера п10, 93года, дизель. Вчера случилась неприятная поломка, от тнвд идут 2 шланга смазки выс. давления, в одном из них резиновый шланг сполз с штуцера. Чтобы его отремонтировать сказали везти полностью снять этот шланг. Верхнюю сняли без проблем, а нижняя находится между генератором и выпускным коллектором, если смотреть на машину спереди то именно этот шланг находится левее от другого исправного шланга, открутить не смогли т.к. болт закисшый, оказалось что штуцер который крепится к блоку, держался на соплях и он отвалился, чтобы его закрутить нужно снять кронштейн генератора с геной(его сняли), но теперь мешает его закрутить тот самый второй шланг, его не получается подвинуть так он на кронштейне закреплен к блоку на двух болтах, верхнюю сняли, а нижнюю не получается так она стоит под углом и мешает шпилька штанов. Это какой то АД, подскажите действительно нужно снимать коллектор??? Или вообще можно срезать этот кронштейн? Благодарю за ответы, если что то неправильно обьяснил, заранее извиняюсь, сильно не пинайте.